如何給隧道做 24 小時“健康體檢”,隧道安全監測系統
現在的隧道攝像頭并不少,但它們面對的是一個復雜的環境。隧道內部的光線并不穩定,入口與內部明暗差異明顯,車燈疊加、反光墻面以及偶然出現的煙塵,都會在瞬間影響畫面質量。在這樣的條件下,攝像頭所捕捉到的內容,可能只是反映一個模糊的輪廓。一些細微但關鍵的變化,比如結構表面早期裂紋、輕微變形,也不會通過被發現。
在監控的時間內,后臺屏幕上同時鋪開的,是成百上千個實時畫面,信息密度極高。值班人員從這其中進行排查工作,也面臨較大的壓力和負擔。而且結構內部的應力變化、有害氣體濃度的上升,根本無法通過攝像頭被直接觀察。面對這些監管過程中的困局,如今可以借助WITBEE?萬賓科技?隧道安全監測系統來打破。
一、隧道結構健康“體檢”
與突發坍塌相比,拱頂下沉、凈空水平收斂、隧底隆起以及縱向位移,更像是一種持續的變化。這些形變在初期幅度很小,通常不會引人注意,也難以在日常巡查中被及時發現。但正是這種看似正常的狀態,容易讓風險在不知不覺中積累。隨著時間推移,結構受力條件發生改變,一旦超過承載極限,危險就會集中顯現,留給管理單位的處置時間極為有限。
隧道安全監測系統在結構變形監測上的核心思路,在于通過對拱頂、側墻、隧底以及縱向結構的實時采集,讓每一次微小的位移、沉降和收斂被記錄下來,形成云端數據庫。當某項指標開始偏離正常區間時會立即報警,為管理方在最短時間內解決問題提供科學依據。
二、隧道運行環境“體檢”
很多隧道事故不僅僅在于結構問題,背后也與環境條件密切相關。溫度和濕度會持續作用于混凝土和金屬構件,影響材料的膨脹、收縮和老化速度。在高濕環境下,鋼筋更容易銹蝕,而溫差反復變化,結構內部的受力狀態不斷被改變。這些影響會在隧道長期運行中逐漸放大。氧氣濃度和有害氣體的變化,也更容易在短時間內放大風險。通風效率下降、車流密集,都可能導致隧道內空氣成分快速變化,對人員安全和設備運行形成威脅。
隧道安全監測系統通過對溫濕度、氧氣以及有害氣體濃度的實時監測,把這些現場的真實情況轉化為監管方手中的實時數據。這不僅有助于發現具體的風險所在點,也能讓監管人員有依據的提前介入,不再打無準備之仗。
如此來看,當監管能跟不上每個指標的實時變化,安全防控也可以提前一步實行,為隧道安全運行奠定更加穩固、科學的基礎。
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