橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測內(nèi)容
橋梁作為重要的交通設(shè)施，其安全性直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。因此，通過橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁存在的隱患，從而采取相應(yīng)的維修和加固措施，確保橋梁的安全穩(wěn)定。
近年來，國家及地方政府紛紛出臺(tái)政策，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智能化改造，特別是針對橋梁這類關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的健康監(jiān)測與風(fēng)險(xiǎn)管理。《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確指出，要推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)，提升橋梁等設(shè)施的安全監(jiān)測與應(yīng)急處置能力。在此政策春風(fēng)下，智慧橋梁監(jiān)測技術(shù)的推廣與應(yīng)用勢在必行。
WITBEE?萬賓科技?橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)通過對橋深環(huán)境、載荷作用、橋梁結(jié)構(gòu)、形變、沉降、位移、水位等指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，動(dòng)態(tài)掌握橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)橋梁安全健康監(jiān)測預(yù)警，推演橋梁結(jié)構(gòu)性能演化和發(fā)展趨勢，為橋梁的智慧運(yùn)營管理、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修、安全可靠評估等提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的內(nèi)容有哪些?
①結(jié)構(gòu)完整性監(jiān)測：對橋梁結(jié)構(gòu)整體進(jìn)行監(jiān)測，包括橋跨結(jié)構(gòu)的變形、裂縫、動(dòng)態(tài)撓度、振動(dòng)等。通過使用變焦視覺位移監(jiān)測儀，可以精確地測量橋梁結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)指標(biāo)，從而判斷其是否滿足設(shè)計(jì)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。
②沉降和水平位移監(jiān)測：采用非接觸變焦視覺位移監(jiān)測儀進(jìn)行沉降和水平位移監(jiān)測。通過對墩臺(tái)的沉降和位移情況的監(jiān)測，可以了解橋梁的整體穩(wěn)定性和安全性。
③裂縫監(jiān)測：對橋梁的關(guān)鍵受力部位進(jìn)行裂縫監(jiān)測，可以采用變焦視覺位移監(jiān)測儀在裂縫兩側(cè)貼裝靶標(biāo)的方式進(jìn)行測量。可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展情況，為橋梁的維修和加固提供依據(jù)。
④振動(dòng)監(jiān)測：采用非接觸式的變焦視覺位移監(jiān)測儀對橋梁進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測，可以了解橋梁的動(dòng)力特性和振動(dòng)情況。通過監(jiān)測和分析振動(dòng)的頻率、振幅、加速度等參數(shù)，可以判斷橋梁的安全性和穩(wěn)定性。
⑤伸縮縫監(jiān)測：對橋梁的伸縮縫進(jìn)行監(jiān)測，檢查是否存在破損、結(jié)構(gòu)脫落等問題，并及時(shí)進(jìn)行處理，確保伸縮縫的正常工作，可通過變焦視覺位移監(jiān)測儀進(jìn)行監(jiān)測。
⑥索力監(jiān)測：對于有索橋梁，如拱橋、斜拉橋、懸索橋等，索力的監(jiān)測是健康監(jiān)測的一個(gè)重要內(nèi)容。索的老化、疲勞以及受力變化會(huì)直接影響到結(jié)構(gòu)的受力與安全，因此需要對索力進(jìn)行監(jiān)測，可以通過變焦視覺位移監(jiān)測其振動(dòng)頻率換算索力變化。
⑦環(huán)境因素監(jiān)測：對影響橋梁安全性的環(huán)境因素進(jìn)行監(jiān)測，如溫度、濕度、風(fēng)雨雪等天氣條件以及河流的水位、水質(zhì)等。可采用變焦視覺位移監(jiān)測儀接入環(huán)境監(jiān)測傳感器實(shí)現(xiàn)，無需另外拉線布線及增加網(wǎng)關(guān)采集器。通過對環(huán)境因素的監(jiān)測和分析，可以為橋梁的安全性和穩(wěn)定性提供更加全面的數(shù)據(jù)支持。
⑧視頻監(jiān)測：遠(yuǎn)程查看每個(gè)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)和曲線，數(shù)據(jù)超限時(shí)可聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場聲光預(yù)警和后端平臺(tái)彈窗、短信通知以及圖片抓拍預(yù)警。還可遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場實(shí)時(shí)視頻畫面、下載歷史視頻，避免現(xiàn)場測點(diǎn)誤觸，導(dǎo)致上限預(yù)警。
實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警：系統(tǒng)能夠24小時(shí)不間斷地監(jiān)測橋梁的各項(xiàng)指標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制，確保問題得到及時(shí)處理。
高精度數(shù)據(jù)分析：借助強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別橋梁結(jié)構(gòu)的微小變化，為預(yù)防性維護(hù)提供有力支持。
遠(yuǎn)程管理便捷性：通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，管理人員可以隨時(shí)隨地查看橋梁的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和控制。
降低維護(hù)成本：通過精確的數(shù)據(jù)分析，可以實(shí)現(xiàn)針對性的維護(hù)和修復(fù)，避免不必要的資源浪費(fèi)。
橋梁的安全性是城市交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)保障。傳統(tǒng)的安全監(jiān)測方法主要依賴于人工巡查，難以全面、準(zhǔn)確地獲取橋梁的安全信息。而數(shù)字化橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測可以實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁的載荷、應(yīng)力等參數(shù)，并通過算法分析得出橋梁的安全狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)橋梁存在安全隱患，工程師可以及時(shí)采取相應(yīng)的修復(fù)或加固措施，以保障交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
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