橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)落地方案

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的意義是多方面的。首先，它可以實(shí)時(shí)采集橋梁的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行處理和分析，以確定結(jié)構(gòu)損傷的位置、評(píng)估橋梁的健康狀況，并預(yù)測(cè)承載力的發(fā)展趨勢(shì)。這有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁的結(jié)構(gòu)問題和潛在風(fēng)險(xiǎn)，為采取相應(yīng)的處理措施提供依據(jù)，防止進(jìn)一步的破壞和事故發(fā)生。

《河南省公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案的通知》

推進(jìn)公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)。通知中明確了總體要求和實(shí)施范圍，強(qiáng)調(diào)了安全第一、預(yù)防為主的原則，并提出了具體的工作目標(biāo)。

《關(guān)于切實(shí)做好2023年公路橋梁隧道重大安全隱患排查治理工作的通知》

加強(qiáng)公路橋梁隧道的安全隱患排查和治理工作。通知要求各單位加強(qiáng)安全隱患排查、加大資金投入、強(qiáng)化橋梁改造監(jiān)管，以確保公路橋梁隧道的安全運(yùn)行。

《“十四五”全國(guó)道路交通安全規(guī)劃》

科技賦能，智慧治理。堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng)，以支撐實(shí)戰(zhàn)為牽引，讓科技為交通安全賦能。推動(dòng)新興科技與交通安全工作深度融合，提升交通安全治理現(xiàn)代化、信息化、智慧化水平。

二、橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

WITBEE?萬(wàn)賓?橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)利用城市生命線智能監(jiān)測(cè)儀器、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、4G/5G、大數(shù)據(jù)和橋梁專業(yè)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的位移、沉降、傾斜、加速度、振幅、頻率、索力、溫濕度、動(dòng)態(tài)平衡和人體舒適度等參數(shù)，系統(tǒng)地分析和評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的狀況，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)為橋梁安全預(yù)警、安全分析評(píng)估提供數(shù)據(jù)依據(jù)，及時(shí)了解結(jié)構(gòu)缺陷與損傷，并評(píng)估分析其在所處環(huán)境條件下的可能發(fā)展勢(shì)態(tài)及其對(duì)結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)全生命周期的監(jiān)測(cè)和管理。為養(yǎng)護(hù)需求、養(yǎng)護(hù)措施等決策提供科學(xué)依據(jù)，以達(dá)到運(yùn)用有限的養(yǎng)護(hù)資金獲得最佳養(yǎng)護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)人民群眾安全出行和高效安全運(yùn)營(yíng)的目的。

三、萬(wàn)賓科技橋梁健康監(jiān)測(cè)核心產(chǎn)品

1.智能結(jié)構(gòu)診斷器EN300-G2

集成10多項(xiàng)結(jié)構(gòu)體征健康監(jiān)測(cè)指標(biāo)：創(chuàng)新性集成位移、沉降、傾斜、加速度、振幅、頻率、地震烈度、動(dòng)態(tài)平衡、人體舒適度和結(jié)構(gòu)溫濕度等監(jiān)測(cè)指標(biāo)。

邊緣終端提高彈性并減少網(wǎng)絡(luò)負(fù)載：超級(jí)邊緣終端集成多維感知、自主算法、邊緣計(jì)算、存儲(chǔ)、儲(chǔ)能、加密和5G/4G通信于一體，原始數(shù)據(jù)不必傳回云端。

隨需應(yīng)變的開放平臺(tái)與數(shù)據(jù)服務(wù)：AloT開放平臺(tái)實(shí)時(shí)解算毫米級(jí)衛(wèi)星定位、撓度、索力、伸縮縫、船撞報(bào)警、電子羅盤等數(shù)據(jù)服務(wù)。

2.邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)EN400-MEC

物聯(lián)感知與邊緣計(jì)算能力：6種主流物聯(lián)端口兼容，1路網(wǎng)絡(luò)端口、支持POE供電，超強(qiáng)邊緣計(jì)算能力，芯片級(jí)底層數(shù)據(jù)安全加密防御。

邊緣終端提高彈性并減少網(wǎng)絡(luò)負(fù)載：超級(jí)邊緣終端集成多維感知、自主算法、邊緣計(jì)算、存儲(chǔ)、儲(chǔ)能、加密和5G/4G通信于一體，原始數(shù)據(jù)不必傳回云端。

多種無(wú)線通信可選，更靈活更便捷：4G、藍(lán)牙BLE 5.0、NFC等多種無(wú)線通信，可選5G和LoRaWAN無(wú)線通信，滿足豐富應(yīng)用場(chǎng)景，操作使用更靈活便捷。

3.北斗地基增強(qiáng)微基站EN300-B1

分布式北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)：系統(tǒng)由微基站網(wǎng)絡(luò)、萬(wàn)賓AloT開放平臺(tái)(衛(wèi)星服務(wù)模塊:包含運(yùn)營(yíng)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)播發(fā))和智能監(jiān)測(cè)儀器組成。

精準(zhǔn)快速毫米級(jí)監(jiān)測(cè)服務(wù)：微基站接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)后，經(jīng)平臺(tái)解算形成導(dǎo)航衛(wèi)星精密軌道和鐘差等差分增強(qiáng)信息，并修正誤差實(shí)現(xiàn)后處理毫米級(jí)服務(wù)。

四、橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的必要性

1.安全性：橋梁是城市交通和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，其安全性對(duì)人民出行和城市發(fā)展至關(guān)重要。通過橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和評(píng)估橋梁的結(jié)構(gòu)缺陷和損傷，避免潛在的結(jié)構(gòu)故障和意外事故，確保行人和交通的安全。

2.可靠性：橋梁的可靠性直接影響其使用壽命和運(yùn)行效率。通過監(jiān)測(cè)橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀況，可以提供及時(shí)的信息，評(píng)估其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性，減少結(jié)構(gòu)失效的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

3.經(jīng)濟(jì)性：橋梁的維護(hù)和修復(fù)成本較高，而通過橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷并進(jìn)行維修，避免大規(guī)模的維修和重建，節(jié)省維護(hù)成本，并減少對(duì)交通的中斷時(shí)間。